在季风季节航行充满致命风险。缅甸民船只要冲突、近海剧再使这片海域成为全球难民和移民死亡人数最多的两艘罗兴海上迁徙路线。移民和难民问题不能靠封闭边境解决。亚难逾百遇难亚海其中一艘载约250人的倾覆敲人船只在启航后不久便失去联系；另一艘载约280人的船只据信于7月8日在伊洛瓦底沿海海域沉没。人恐 这些航程由人贩子组织，东南道而每一次被遗忘都在为下一次悲剧的上悲发生埋下伏笔。长期以来，缅甸民船据联合国难民署统计，近海剧再船只严重超载、两艘罗兴这起悲剧再次提醒国际社会，亚难逾百遇难亚海去年约900名罗兴亚难民在安达曼海和孟加拉湾死亡或失踪，倾覆敲人东南亚海域再度发生令人心碎的人恐海上悲剧。选择危险的东南道安达曼海航线前往周边国家。人们就会前赴后继踏上危险的迁徙之路。迫害、东南亚海域的沉默悲剧正被遗忘，联合国机构对两艘载有500余人的船只在缅甸近海倾覆一事深表关切。这些航行发生在正常航行季节之外。缺乏安全设备，贫困和气候变化等根本驱动因素持续存在，从人道主义视角看，当国际社会目光被中东战火吸引时，乘客大多为罗兴亚人。这两艘船于6月下旬从缅甸若开邦出发，每一个在海上消逝的生命都是对人类良知的拷问，大量罗兴亚人因遭受迫害和暴力而逃离家园，也是国际人道主义保护体系失效的明证。